फॉर्मूला 1 आइकन माइकल शूमाकर के बेटे मिक शूमाकर ने उन चुनौतियों और प्रेरणाओं के बारे में बात की, जिन्होंने उनके रेसिंग करियर को परिभाषित किया है। मिक, जो अपने महान पिता के नक्शेकदम पर चल रहे हैं, ने खुलासा किया कि कैसे उनके पिता की स्कीइंग दुर्घटना के बाद उन्हें पहले मिलने वाला मार्गदर्शन और समर्थन कम हो गया, जिसके बाद उन्हें फॉर्मूला 1 में “अपने पैरों को ढूंढना” पड़ा।
सात बार के फॉर्मूला 1 चैंपियन माइकल शूमाकर को दिसंबर 2013 में एक दुखद स्कीइंग दुर्घटना में जीवन बदलने वाली चोटें लगीं, जब मिक सिर्फ 14 वर्ष के थे। इस दुर्घटना ने उनके जीवन को बदल दिया, जिससे मिक को अपनी अधिकांश पेशेवर रेसिंग यात्रा स्वतंत्र रूप से करनी पड़ी। लेकिन अब भी, वर्षों बाद, मिक अपने पिता द्वारा दी गई सीख का पालन करते हैं, अक्सर अपने पिता की प्रतिस्पर्धी भावना और उनके चुनौतीपूर्ण मार्गदर्शन दोनों को याद करते हैं।
मैट व्हिमैन की नई किताब, इनसाइड मर्सिडीज एफ1 के माध्यम से साझा की गई नवीनतम अंतर्दृष्टि में मिक ने कहा, “मैं एक पागल बच्चा था – मेरे पिता ने जो कुछ भी किया, मैंने किया।”
“मैं जो भी करना चाहता था, मेरे पिता मेरे लिए हमेशा खुले दिल से तैयार रहते थे और मैं जो भी करना चाहता था वह रेसिंग ही है, क्योंकि मुझे इसमें सबसे ज्यादा मजा आता था।”
मिक ने प्रोत्साहन और उत्कृष्टता की मांग के बीच अपने पिता द्वारा बनाए गए संतुलन का वर्णन किया, एक यादगार कार्टिंग दौड़ के बारे में बताते हुए जहां उन्होंने समय बचाने के लिए बोल्ड लेट ब्रेक का प्रयास किया था। माइकल की प्रतिक्रिया सिर्फ प्रशंसा नहीं थी, बल्कि एक चुनौती थी। “‘हां, लेकिन आपको हर कोने में ऐसे ही ब्रेक लगाना चाहिए था!’ मिक ने कहा, ऐसे क्षणों ने उन्हें रेसिंग में प्रतिबद्धता और सटीकता का महत्व सिखाया। जब भी उसे लगता कि मैं इसे गंभीरता से नहीं ले रहा हूं, तो वह कहता, ‘मिक, क्या तुम जाकर अपने दोस्तों के साथ फुटबॉल खेलना पसंद करोगे?’ अगर ऐसा है तो हमें ये सब करने की जरूरत नहीं है. मैंने जोर देकर कहा कि मैं दौड़ लगाना चाहता हूं, और उन्होंने कहा, ‘ठीक है, तो चलिए इसे ठीक से करते हैं।’
हालाँकि, मिक के फॉर्मूला कक्षाओं में प्रवेश करने से एक साल पहले, 2013 में सब कुछ बदल गया। चूँकि उसके पिता अब उसे कार्टिंग से अधिक प्रतिस्पर्धी रेसिंग में महत्वपूर्ण परिवर्तन के माध्यम से मार्गदर्शन करने में सक्षम नहीं थे, मिक को नई चुनौतियों का सामना करना पड़ा। “फिर मेरे पिताजी का एक्सीडेंट हो गया,” उन्होंने साझा किया। “मैंने अगले वर्ष फ़ॉर्मूला कक्षाओं में दौड़ना शुरू कर दिया, और उस समय से, मुझे अपने पैर ख़ुद ही तलाशने थे।”
मिक की प्रतिभा और लचीलापन अंततः उन्हें F1 तक ले गया, जहां वह 2021 में हास टीम में शामिल हो गए। उन्होंने बहरीन ग्रांड प्रिक्स में अपना F1 पदार्पण किया और 16वें स्थान पर रहे। दो सीज़न में, मिक ने अमूल्य अनुभव प्राप्त किया लेकिन खेल की कठिन वास्तविकताओं को अकेले ही पार करते हुए पाया।
हास के साथ अपने कार्यकाल के बाद, वह मर्सिडीज के लिए एक रिजर्व ड्राइवर बन गए, साथ ही साथ अल्पाइन के साथ विश्व एंड्योरेंस चैम्पियनशिप में अवसरों का पीछा किया। वह अपने पिता की शिक्षाओं का उपयोग करना जारी रखता है, माइकल से सीखी गई तकनीकी अंतर्दृष्टि और लचीलेपन से सीखता है।
अपनी ड्राइव और उपलब्धियों के बावजूद, मिक की 2024 में F1 में वापसी की उम्मीदें हाल ही में धराशायी हो गईं जब सॉबर, जो अब ऑडी के स्वामित्व में है, ने उसके स्थान पर 18 वर्षीय गेब्रियल बोर्तोलेटो को चुना।
