मुंबई: अमेरिका का अनुसरण कर रहा हूं प्रतिभूतियाँ और वायर धोखाधड़ी के आरोप, अदानी पोर्ट्स और गौतम अडानी के नेतृत्व में विशेष आर्थिक क्षेत्र, श्रीलंकाई बंदरगाह टर्मिनल परियोजना के लिए एक अमेरिकी एजेंसी के साथ वित्तपोषण व्यवस्था से हट गया है, इसके बजाय अपने स्वयं के संसाधनों का उपयोग करने का विकल्प चुना है।
अमेरिकी अभियोग के आलोक में, अमेरिकी संस्थानों से ऋण सुरक्षित करना चुनौतीपूर्ण हो गया है। नवंबर 2023 में, अमेरिकी एजेंसी इंटरनेशनल डेवलपमेंट फाइनेंस कॉरपोरेशन (आईडीएफसी) ने विकास के लिए $553 मिलियन का ऋण प्रदान करने पर सहमति व्यक्त की थी। कोलंबो पश्चिम अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल – श्रीलंका के कोलंबो बंदरगाह पर एक गहरे पानी की कंटेनर सुविधा।
अदानी पोर्ट्स ने कहा कि परियोजना को अब आंतरिक संसाधनों और इसकी पूंजी प्रबंधन योजना के माध्यम से वित्त पोषित किया जाएगा। इसमें कहा गया है कि उसने आईडीएफसी से अपना वित्तपोषण अनुरोध वापस ले लिया है। अडानी पोर्ट्स ने कहा, यह परियोजना, जो शुरू में इस महीने परिचालन शुरू करने वाली थी, “अच्छी तरह से प्रगति कर रही है और 2025 की शुरुआत तक चालू होने की राह पर है”। नवंबर में अमेरिकी अभियोग के बाद, आईडीएफसी ने कहा था कि उसने 553 मिलियन डॉलर का ऋण नहीं दिया है और अतिरिक्त परिश्रम कर रहा है।
वित्तपोषण वापसी अमेरिकी आरोपों के बाद अदानी समूह के लिए अमेरिका से संभावित वित्तपोषण सीमाओं को इंगित करती है। इन चुनौतियों के बावजूद, गौतम अडानी ने लगातार किसी भी कदाचार से इनकार करते हुए कहा कि “हर हमला हमें मजबूत बनाता है”।
गौतम अडानी (पीटीआई फाइल फोटो)
