नई दिल्ली, इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता ओपीजी गतिशीलताअपने प्रबंध निदेशक अंशुल गुप्ता के अनुसार, पूर्व में ओकाया ईवी, अपनी विकास योजनाओं को बढ़ावा देने के लिए अगले 18-24 महीनों के भीतर लगभग 400 करोड़ रुपये जुटाने की कोशिश कर रही है क्योंकि यह उत्पाद पोर्टफोलियो और नेटवर्क विस्तार अभियान शुरू कर रही है। कंपनी, जिसने हाल ही में रीब्रांडिंग अभ्यास किया है, अपने दोपहिया डिवीजन को ‘फेराटो’ ब्रांड के तहत रखेगी और दो नए इलेक्ट्रिक स्कूटर और एक लॉन्च करने की योजना बना रही है। इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल इस साल दो वेरिएंट के साथ, गुप्ता ने पीटीआई को बताया।
इसके अलावा, ‘ओटीटीओपीजी’ के तहत थ्री-व्हीलर डिवीजन इस साल इलेक्ट्रिक पैसेंजर सेगमेंट में प्रवेश करेगा और कंपनी पूरे भारत में अपनी बिक्री और सेवा नेटवर्क विस्तार को बढ़ाने के लिए काम कर रही है क्योंकि यह लंबी अवधि के लिए निवेशकों को तैयार करने के लिए तैयार है। जोड़ा गया.
गुप्ता से जब पूछा गया कि क्या ओपीजी मोबिलिटी इस पर विचार कर रही है, तो उन्होंने कहा, “विचार यह होगा कि रणनीतिक निवेशक या गैर-रणनीतिक निवेशक, दोनों में से किसी एक को निजी इक्विटी प्राप्त की जाए और फिर वहां से निर्माण किया जाए और अंततः लंबी दौड़ में सफलता हासिल की जाए।” अपनी विकास योजनाओं के वित्तपोषण के लिए पूंजी जुटाना।
यह पूछे जाने पर कि कंपनी कितनी पूंजी जुटाने पर विचार कर रही है, उन्होंने कहा, ”एक साल से लेकर लगभग 18-24 महीने की समयावधि में 400 करोड़ रुपये तक की अच्छी रकम होनी चाहिए।”
रणनीति के बारे में विस्तार से बताते हुए उन्होंने कहा, “हम एक मजबूत उत्पाद वितरण और सेवा स्थान बना रहे हैं ताकि यह उनके (निवेशकों) लिए जोखिम मुक्त हो जाए।”
गुप्ता ने कहा, एक अलग इकाई, उत्पाद लाइनअप बनाना, ओपीजी मोबिलिटी – फेराटो और ओटीटीओपीजी पर ध्यान केंद्रित करना – डीलर साझेदारी का विस्तार करने के लिए जमीन पर काम करना और बिजनेस मॉडल को बेहतर बनाना निवेशकों को जोखिम में डालने का एक तरीका है।
उत्पाद लॉन्च योजनाओं पर उन्होंने कहा, “इस कैलेंडर वर्ष में हम दो स्कूटर लॉन्च करने पर विचार कर रहे हैं। एक इस जनवरी में लॉन्च किया जाएगा, फिर दूसरा इस कैलेंडर वर्ष की दूसरी तिमाही में लॉन्च किया जाएगा। इसके अलावा, हम एक स्कूटर भी लॉन्च करेंगे।” दो वेरिएंट वाली मोटरसाइकिल।”
इसके अलावा, उन्होंने कहा कि कंपनी के पास “दो L5 (थ्री-व्हीलर ऑटोरिक्शा) यात्री उत्पाद हैं जिन्हें लॉन्च किया जाएगा। पहले से ही, ई-रिक्शा और L5 कार्गो बाजार में लॉन्च किए गए हैं। हम यात्री (वेरिएंट) के इस उत्पाद लाइनअप के साथ इसका लाभ उठा रहे हैं )”।
गुप्ता ने कहा कि नए उत्पादों के अलावा कंपनी पूरे भारत में अपनी बिक्री और सेवा नेटवर्क विस्तार में तेजी ला रही है।
उन्होंने कहा, “दोपहिया वाहन खंड में हमारे पास लगभग 350 से अधिक डीलर हैं। हमारा लक्ष्य दोपहिया और तिपहिया वाहनों के वितरण क्षेत्र में लगभग 550 से अधिक साझेदार हासिल करने का है।”
इसके अतिरिक्त, उन्होंने कहा कि कंपनी लगभग 600 अधिकृत सेवा भागीदारों को जोड़ेगी, जो सेवा केंद्रों का प्रबंधन करेंगे।
“यह कैलेंडर वर्ष और अगले दो, तीन वर्ष हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं। इस वर्ष, हम रीब्रांडिंग पर ध्यान केंद्रित करने जा रहे हैं, अपने नए मॉडल लाइनअप लॉन्च कर रहे हैं, दर्शकों के एक नए वर्ग के साथ जुड़ रहे हैं, जो शहरी, अर्ध शहरी के लिए उपयुक्त है। और ग्रामीण क्षेत्रों में, अलग-अलग क्षेत्रों के लिए अलग-अलग उत्पाद लाइन अप होती है,” उन्होंने कहा।
बिक्री के मोर्चे पर, गुप्ता ने कहा, “इस साल, हमारा लक्ष्य 45,000 यूनिट दोपहिया और 15,000 यूनिट तिपहिया वाहन है।”
उन्होंने कहा कि 2024 में कंपनी की इलेक्ट्रिक दोपहिया बिक्री घटकर 15,000 यूनिट रह गई, जो पिछले 30,000 यूनिट के उच्चतम स्तर से कम थी।
गुप्ता ने कहा कि हिमाचल प्रदेश के बद्दी में कंपनी के विनिर्माण संयंत्र की वार्षिक क्षमता 3 लाख इकाइयों की है जो इसकी मौजूदा विकास योजनाओं के लिए पर्याप्त होगी।
