एलोन मस्क ने आसानी से 80 बिलियन डॉलर जोड़े टेस्ला ईवी निर्माता के लिए एक झटका देने वाली तिमाही में इंक का बाजार मूल्य, जिसने एक वर्ष से अधिक समय में सबसे अधिक लाभदायक परिणाम दर्ज किए।
की बिक्री से तीसरी तिमाही की आय में उछाल आया साइबरट्रकजिसने पहली बार लाभ कमाया, इसका ऊर्जा-भंडारण व्यवसाय और विनियामक कर क्रेडिट में बढ़ोतरी हुई जो अन्य वाहन निर्माता उत्सर्जन नियमों को पूरा करने के लिए भुगतान करते हैं। लेकिन भविष्य की उम्मीदों के कारण स्टॉक पर भी बोली लगाई गई: उत्साहित मस्क ने एक लंबा समय बिताया बुधवार की कॉल का एक हिस्सा जिसमें टेस्ला को दुनिया की सबसे मूल्यवान कंपनी बनाने का वादा किया गया था, जिसकी शुरुआत अगले साल 20% से 30% डिलीवरी वृद्धि के साथ होगी।
मस्क, जो अत्यधिक आशावादी समयसीमा को भूलने के लिए जाने जाते हैं, ने कहा कि टेस्ला का लक्ष्य अगले साल टेक्सास और कैलिफोर्निया में आधिकारिक तौर पर राइडशेयरिंग शुरू करना है। हालाँकि सार्वजनिक सड़कों पर गाड़ी चलाने के लिए विनियामक अनुमोदन की आवश्यकता होगी, मस्क की टिप्पणियों ने प्रतिस्पर्धी उबर टेक्नोलॉजीज इंक और लिफ़्ट इंक के शेयरों को नीचे भेज दिया।
मस्क ने यह भी कहा कि समर्पित रोबोटैक्सी का उत्पादन, जिसे वह साइबरकैब कहते हैं, 2026 में वॉल्यूम वॉल्यूम उत्पादन तक पहुंच जाएगा और कंपनी कम से कम 2 मिलियन इकाइयों का लक्ष्य रख रही है – और “शायद अंततः 4 मिलियन।”
डीपवाटर एसेट मैनेजमेंट के मैनेजिंग पार्टनर जीन मुंस्टर ने कहा, “जो निवेशक कुछ चाहते थे उन्हें आज उम्मीद से बेहतर लाभ और डिलीवरी में वृद्धि के लिए मार्गदर्शन मिला।” “दीर्घकालिक निवेशकों को सुनहरा मौका मिला।”
मस्क ने यह भी कहा कि टेस्ला अगले साल किफायती मॉडल पेश करने की राह पर है, लेकिन उन्होंने कुछ निवेशकों की लंबे समय से चली आ रही उम्मीद को खारिज कर दिया कि कंपनी टोयोटा कोरोला जैसे बड़े पैमाने पर बाजार वाले ऑटो के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक इलेक्ट्रिक वाहन पेश करेगी। इसके बजाय, मस्क ने कहा कि ईवी निर्माता अपने स्वायत्त साइबरकैब पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जिसके बारे में उन्होंने कहा कि इसकी कीमत लगभग 30,000 डॉलर से शुरू होगी। एक नियमित $25,000 ईवी “व्यर्थ” होगी, मस्क ने कहा, यह देखते हुए कि उत्पादित होने वाली सभी टेस्ला कारों में स्वायत्त क्षमताएं होंगी।
अरबपति ने अपनी एकमात्र सार्वजनिक रूप से कारोबार करने वाली कंपनी के लिए अर्निंग कॉल का उपयोग यह बताने के लिए किया कि अगर पूर्व राष्ट्रपति व्हाइट हाउस वापस जाते हैं तो वह ट्रम्प प्रशासन में संभावित नौकरी के साथ क्या करेंगे। जबकि मस्क ने ट्रम्प का नाम लेकर उल्लेख नहीं किया, उन्होंने “सरकारी दक्षता विभाग” की भूमिका का हवाला दिया, जो कि मस्क द्वारा अपने अभियान के लिए $ 75 मिलियन से अधिक निर्देशित करने के बाद रिपब्लिकन राष्ट्रपति पद के उम्मीदवार ने टेस्ला सीईओ के लिए तैरना शुरू कर दिया था। यदि नियुक्त किया जाता है, तो मस्क ने कहा कि वह अब मौजूद राज्य नियमों के पैचवर्क के बजाय स्वायत्त वाहनों की संघीय मंजूरी के लिए एक मार्ग तैयार करेंगे।
टेस्ला शेयर न्यूयॉर्क में पोस्टमार्केट ट्रेडिंग में 12% की बढ़ोतरी हुई, जिससे इस साल अब तक बुधवार की समाप्ति तक स्टॉक में आई 14% की गिरावट में से अधिकांश को मिटा दिया गया।
‘थोड़ी वृद्धि’
ऑटोमेकर ने पूरे वर्ष के लिए वाहन डिलीवरी में “मामूली वृद्धि” का अनुमान लगाया। साल की पहली छमाही में टेस्ला द्वारा देखी गई मंदी से उबरने के लिए रिकॉर्ड तोड़ने वाली चौथी तिमाही की आवश्यकता होगी।
टेस्ला ने कहा कि साइबरट्रक, जिसे उसने पिछले साल के अंत में पहली बार वितरित किया था, को उत्पादन में वृद्धि से बढ़ावा मिला है। कंपनी ने यह नहीं बताया है कि उसने कितने ट्रक बेचे हैं, लेकिन यादों से पता चलता है कि कंपनी ने अमेरिका में कम से कम 27,000 ट्रक बेचे हैं।
मॉर्निंगस्टार के विश्लेषक सेठ गोल्डस्टीन ने कहा कि टेस्ला को अधिक मात्रा और अधिक स्थिर कीमतों से फायदा हो रहा है। उन्होंने एक साक्षात्कार में कहा, “कीमतें स्थिर हो रही हैं और इकाई लागत कम हो रही है।”
तीसरी तिमाही के लिए, टेस्ला ने प्रति शेयर 72 सेंट की समायोजित आय दर्ज की, जो औसत विश्लेषक अनुमान को मात देती है और लगातार चार तिमाहियों को तोड़ देती है, जिसमें यह उपाय उम्मीदों से चूक गया। विनियामक क्रेडिट को छोड़कर, कंपनी का तीसरी तिमाही का ऑटोमोटिव सकल मार्जिन 17.1% था, जो विश्लेषकों के अनुमान से अधिक था और पिछली तिमाही से अधिक था, जब यह 14.6% था।
कम अपेक्षाएं
टेस्ला की मजबूत कमाई की रिपोर्ट कंपनी की नई रोबोटैक्सी को समर्पित एक शानदार कार्यक्रम के दो सप्ताह से भी कम समय के बाद आई, जिसने कई निवेशकों को निराश किया।
सीएफआरए रिसर्च के एक विश्लेषक, गैरेट नेल्सन ने कहा कि निवेशकों के पास इस तिमाही के लिए कम संभावनाएं हैं और उन्होंने सवाल किया कि क्या टेस्ला लाभप्रदता के स्तर को बनाए रख सकता है।
नेल्सन ने ग्राहकों के लिए एक शोध नोट में कहा, “लगातार चार बॉटम-लाइन मिस और रोबोटैक्सी डे के बाद रिलीज को लेकर उम्मीदें कम थीं, जिसके कारण निवेशकों के पास जवाब से ज्यादा सवाल थे।”
टेस्ला ने कहा कि बढ़ी हुई लाभप्रदता उच्च डिलीवरी वॉल्यूम के साथ-साथ अन्य कार निर्माताओं को नियामक क्रेडिट की बढ़ती बिक्री के कारण थी, जिन्हें अपनी उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए मदद की ज़रूरत थी। 30 सितंबर को समाप्त तीन महीनों में विनियामक क्रेडिट से राजस्व 739 मिलियन डॉलर तक पहुंच गया – जो कि इस अवधि के लिए एक रिकॉर्ड है, लेकिन दूसरी तिमाही में अर्जित 890 मिलियन डॉलर से कम है।
कंपनी ने अपने ऊर्जा व्यवसाय को राजस्व चालक के रूप में भी श्रेय दिया। टेस्ला ने इस वर्ष अब तक पूरे 2023 की तुलना में अधिक भंडारण उत्पाद तैनात किए हैं, जिसमें इस तिमाही में 6.9 गीगावाट घंटे का भंडारण भी शामिल है।
इस साल की शुरुआत में अपनी सुपरचार्जिंग टीम के अधिकांश लोगों की हाई-प्रोफाइल छंटनी के बाद कंपनी अपने चार्जिंग नेटवर्क का भी विस्तार कर रही है। कंपनी ने तीसरी तिमाही में 2,800 नए स्टॉल जोड़े, जो पिछले वर्ष की तुलना में 22% अधिक है।
रोबोटैक्सी
पैडल या स्टीयरिंग व्हील जैसे नियंत्रण के बिना टेस्ला के वाहन रोबोटैक्सी पर, कंपनी ने कहा कि यह एक नई अनबॉक्स्ड विनिर्माण तकनीक का उपयोग करेगी, जो अंत में सब कुछ एक साथ रखने से पहले समर्पित क्षेत्रों में भागों को एक साथ जोड़कर पारंपरिक उत्पादन लाइन से अलग है।
मस्क ने कहा कि उन्हें अपने अन्य वाहनों के स्वायत्त संस्करणों की भी उम्मीद है: “पूर्ण स्वायत्तता का अनुभव करने के लिए रोबोटैक्सी या साइबरकैब की प्रतीक्षा करने की कोई आवश्यकता नहीं है। हम अपने मौजूदा वाहन लाइनअप के साथ इसे हासिल करने की उम्मीद करते हैं।”
जब उनसे वादा किए गए रोडस्टर मॉडल के धीमे विकास के बारे में पूछा गया तो उन्होंने एयर टैक्सियों के बारे में भी संकेत दिया। सीईओ ने कहा कि टेस्ला अपने स्थिरता लक्ष्यों के हिस्से के रूप में पहले बड़े पैमाने पर बाजार वाले वाहनों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, लेकिन उन्होंने संकेत दिया कि उनकी कंपनी उस वाहन पर “डिजाइन को अंतिम रूप देने के करीब” है। उन्होंने कहा कि पीटर थिएल – मस्क के अरबपति मित्र और उद्यम पूंजीपति – ने उड़ने वाली कारों की कमी के बारे में दुख व्यक्त किया, जिस पर मस्क ने कहा “हम देखेंगे।”
टेस्ला ने कहा कि साइबरट्रक, जिसे उसने पिछले साल के अंत में पहली बार वितरित किया था, को उत्पादन में वृद्धि से बढ़ावा मिला है।
