भारतीय रेलवे की जम्मू-कश्मीर के लिए दो विशेष ट्रेनों पर नजर! भारतीय रेलवे ने आने वाले महीने में कश्मीर कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए दो नई ट्रेन सेवाएं शुरू करने की योजना बनाई है।
नई दिल्ली और श्रीनगर के बीच एक केंद्रीय रूप से गर्म स्लीपर ट्रेन संचालित होगी, जो बर्फ से ढके पहाड़ों और 359 मीटर ऊंचे पार 13 घंटे की यात्रा की पेशकश करेगी। चिनाब ब्रिजजो दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे आर्च ब्रिज है। सूत्रों ने ईटी को बताया कि ट्रेन प्रीमियम आराम प्रदान करेगी लेकिन इसमें द्वितीय श्रेणी के स्लीपर कोच शामिल नहीं होंगे।
पहले यह कयास लगाया जा रहा था कि वंदे भारत स्लीपर कश्मीर मार्ग पर पदार्पण होगा, लेकिन अब ऐसा होता नहीं दिख रहा है।
जम्मू-कश्मीर में कटरा-बारामूला रूट के लिए वंदे भारत
- रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने वित्तीय दैनिक को बताया कि कटरा-बारामूला मार्ग के लिए, चेयर कार सीटों वाली आठ कोच वाली वंदे भारत ट्रेन शुरू की जाएगी।
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वंदे भारत एक्सप्रेस जम्मू और कश्मीर में ठंड से बचाने के लिए पानी की टंकियों के लिए सिलिकॉन हीटिंग पैड और विशेष रूप से डिजाइन किए गए नलिकाओं के माध्यम से गर्म हवा के संचलन वाले शौचालय सहित विशेष सुविधाएँ भी शामिल हैं। - भारतीय रेलवे के लिए पहली बार, लोको पायलटों के फ्रंट ग्लास में शून्य से कम तापमान में ठंढ को रोकने के लिए एम्बेडेड हीटिंग तत्व होते हैं।
- यह सेवा 246 किलोमीटर लंबी कटरा-बारामूला यात्रा के समय को घटाकर साढ़े तीन घंटे कर देगी, जो मौजूदा 10 घंटे की बस यात्रा से काफी तेज है। बारामूला रेलवे स्टेशन श्रीनगर से 57 किमी दूर है।
जम्मू और कश्मीर ट्रेन कनेक्टिविटी
कटरा, जो माता वैष्णो देवी मंदिर के प्रवेश बिंदु के रूप में कार्य करता है और कई तीर्थयात्रियों को आकर्षित करता है, वर्तमान में नई दिल्ली के लिए 16 कोच वाली वंदे भारत एक्सप्रेस सप्ताह में छह दिन चलती है।
रेलवे अधिकारी ने कहा, “एक बार जब कटरा-बारामूला वंदे भारत चालू हो जाएगा, तो संभवतः अगले महीने के अंत तक, यात्री हमारे मौजूदा वंदे भारत में नई दिल्ली से कटरा तक निर्बाध यात्रा कर सकेंगे और फिर श्रीनगर पहुंचने के लिए नई सेवा में स्थानांतरित हो सकेंगे।” बारामूला।”
